Prestazioni

Che cosa significa?

Goodyear testa i suoi pneumatici per veicoli commerciali in base a 50 criteri prestazionali, ma il sistema di etichettatura europea ne copre solo tre.

Etichetta europea dello pneumatico, criteri di test

Introdotta nel 2012, l'etichetta europea standardizzata dello pneumatico analizza ogni pneumatico sotto tre aspetti:

  • Risparmio di carburante - Misura la resistenza al rotolamento dello pneumatico, che ha un impatto sul consumo di carburante del veicolo. Valori da A (il più alto) a F (il più basso).
  • Aderenza sul bagnato - Misura la capacità di frenata su asfalto bagnato. L'aderenza sul bagnato va da A (il più alto) a F (il più basso).
  • Rumorosità esterna di rotolamento – Misura della rumorosità esterna generata dallo pneumatico, in decibel. Le onde nere indicano la classe di rumorosità dello pneumatico, da 1 (silenzioso) a 3 (rumoroso).

Ulteriori informazioni sull'etichetta europea degli pneumatici

Test interni Goodyear

Tutti i nostri pneumatici per autocarro nuovi sono progettati per rispettare i più alti standard in almeno 50 criteri prima di essere prodotti. Vale a dire 47 criteri in più rispetto a quelli presi in considerazione dall'etichetta europea dello pneumatico, tra cui:

  • Maneggevolezza su asciutto
  • Aderenza in curva
  • Durata
  • Rumorosità esterna
  • Trazione su bagnato
  • Stabilità a velocità elevate
  • Resa chilometrica
  • Impronta a terra uniforme
  • Alta velocità
  • E molto altro ancora…

Per assicurare buone prestazioni in condizioni invernali, i nostri specifici pneumatici per autocarro sono anche testati in base ad altri fattori quali trazione, maneggevolezza e frenata su ghiaccio e neve. Per dimostrare che questi pneumatici sono conformi ai requisiti di pneumatici invernali, sul fianco sono marcati non solo con M+S ma anche col simbolo 3PMSF. Con la crescente necessità di pneumatici invernali in Europa, il loro uso è sempre più importante non solo per garantire il rispetto delle norme, ma anche per prevenire che i veicoli vengano bloccati da rigide condizioni invernali.

Ma per noi ciò non è abbastanza. Alla Goodyear siamo consapevoli che l'etichetta europea degli pneumatici aiuta gli operatori di veicoli commerciali a fare scelte informate nel processo di selezione degli pneumatici per i propri autocarri. Per questo motivo abbiamo lavorato insieme all'Unione europea per sviluppare gli pneumatici prima della loro introduzione. Inoltre incarichiamo regolarmente organizzazioni di test indipendenti per confrontare le prestazioni dei nostri pneumatici per autocarri con quelli dei nostri concorrenti.