Classificazione UTQG

La classificazione UTQG è stata introdotta negli stati Uniti per tutelare i consumatori in fase di acquisto dei pneumatici, in Europa non è richiesta. In questa marcatura sono indicati tre fattori: usura del battistrada, trazione e resistenza alla temperatura.

Uniform Tire Quality Grading System (UTQG)

Ad eccezione dei pneumatici da neve, le autorità federali statunitensi obbligano le case produttrici a classificare i pneumatici per automobili in base a tre fattori: usura del battistrada, trazione e resistenza alla temperatura.

Usura del battistrada

Questo valore consente di misurare il grado di usura del pneumatico testato in determinate condizioni. 100 rappresenta lo standard di qualità di base. Un pneumatico classificato "200" durerà il doppio rispetto a un pneumatico classificato "100". Un valore superiore a 100 indica una qualità migliore, uno inferiore a 100 indica una qualità inferiore. Nota: tali valutazioni sono valide solo per comparare diverse linee di prodotti dello stesso produttore. Non sono valide per confrontare prodotti di costruttori diversi.

Trazione

Le valutazioni relative alla trazione consentono di verificare la capacità del pneumatico di arrestarsi su fondo bagnato. Il test consiste in una frenata in rettilineo. Non è pertanto indicativo della prestazione in curva. "A" indica un risultato ottimale, "B" sta per intermedio e "C" per accettabile.

Temperatura

Questa valutazione consente di stabilire la resistenza del pneumatico allo sviluppo di calore. "A" indica un risultato ottimale, "B" sta per intermedio e "C" per accettabile. Nota: la legge federale richiede che tutti i tipi di pneumatico soddisfino almeno la valutazione di livello "C".