Spiegazione dell'etichetta europea sugli pneumatici

La nuova etichetta europea sugli pneumatici fornisce importanti informazioni su aspetti ambientali e di sicurezza di uno pneumatico. Analogamente alle etichette sull'energia presenti sugli elettrodomestici, l'etichetta europea sugli pneumatici facilita il confronto tra pneumatici in termini di aderenza sul bagnato, consumo di carburante e rumorosità. Per ulteriori informazioni, esplorare i collegamenti di seguito.

Risparmio di carburante

Risparmio di carburante

Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico, che ha un impatto sul consumo di carburante del veicolo. Classificazione da A (prestazioni più alte) a G (prestazioni più basse).

Aderenza sul bagnato

Misurazione della capacità di frenata dello pneumatico su strade bagnate. La classificazione dell'aderenza su bagnato è compresa tra A (classificazione più alta) e F (classificazione più bassa).

Rumorosità

Misura della rumorosità esterna generata dallo pneumatico, in decibel. Le onde sonore nere indicano la classe di rumorosità dello pneumatico, da 1 (silenzioso) a 3 (rumoroso).

Dove sarà presente la nuova etichetta europea sugli pneumatici?

Da novembre 2012, su tutti gli pneumatici sarà apposto un adesivo con l'etichetta europea sugli pneumatici. Se non si riesce ad individuare l'etichetta sullo pneumatico, chiedere al rivenditore, che è obbligato a fornire queste informazioni. Le classificazioni europee per ciascuno pneumatico sono visualizzate anche nel nostro sito Web.