A téli utak gyakran kiszámíthatatlanok – a veszélyek megnövelik a baleseti kockázatot. A hó, a jég, a latyak és a víz mellett az autósoknak tükörjégre és megfagyott vízátfolyásokra is fel kell készülniük, melyek fagypont alatti hőmérsékleteken minden jel nélkül alakulhatnak ki. A folyamatos fejlesztések bajnoka, a technikai innováció vezetője, a Goodyear bemutatja az UltraGrip Performance 2-t.
A név mindent elmond: az UltraGrip Performance 2 egy olyan nagyteljesítményű abroncs, mely nagy sebességeken is kitűnő teljesítményt nyújt: rövidebb fékutat és jobb tapadást bármilyen téli úton.
Az új UltraGrip Performance 2 segítségével a Goodyear a téli abroncstechnológia egy újabb kiváló darabját adja át Önnek. Az új abroncs segítségével a sofőr páratlan precizitással uralhatja járművét a leghidegebb téli útviszonyok között is. Ez a nagy teljesítményű abroncs elsősorban az Adaptive SipeGrip technológiának köszönheti kiváló téli tulajdonságait, melyeket az új szilika futókeverék és az intelligens mintázat még tovább fokoz. Összességében az új Goodyear UltraGrip Performance 2 hihetetlen teljesítményekre képes.
*2 vezető versenytársával együtt tesztelve 2008 március-áprilisban a TÜV SÜD Automotive által; jelentés sz.: 76230122-3; további tesztek 2008. január-februárban a GTCL-nél (Goodyear Műszaki Központ, Luxemburg); abroncsméret: 225/45R17; autó.: Mercedes C-osztály.
Az UltraGrip Performance 2-t a német tesztelő és minősítő intézet, a független TÜV SÜD Automotive próbálta ki, és alapos méréseknek vetette alá téli útviszonyok között; a hótól a jégen át a nedves és száraz utakig.
* Két vezető versenytárs ellen tesztelve 2008 áprilisában a TÜV SÜD Automotive által; abroncsméret: 175/65 R14; autó: VW Polo; jelentés száma: 76230122-2.
Felniméret:
Adaptive SipeGrip technológia: 2 lamella 2 célra, melyek mindig tökéletesen illeszkednek az érintkezési felület elülső részéhez.
Hidrodinamikus V-mintaárok és közbülső körbefutó árkok
Optimális vízelvezetés/kiszorítás
Aquaplaninggal és latyakon csúszással szembeni ellenállás
Optimalizált polimerkeverék és fejlett szilika technológia
Rugalmasság alacsony hőmérsékleteken és jobb kölcsönhatás vizes és jeges felületeken
Minden útfelületen (nedves, havas, jeges) jobb tapadás alacsony hőmérsékleteken
4 különböző méretű blokk és eltolt bordák
Optimális blokkméret és elrendezés
Csendes és komfortos gördülés, egyenletes kopás
* Két vezető versenytárs ellen tesztelve 2008 áprilisában a TÜV SÜD Automotive által; abroncsméret: 175/65 R14; autó: VW Polo; jelentés száma: 76230122-2.
A magazinok tesztjein győztes UltraGrip Performance 2 Adaptive SipeGrip technológiája két különböző lamellát alkalmaz egy abroncsban. Emellett kötött forgásirányú futófelület-kialakítása és új szilika futófelület-keveréke is segíti a tapadást.
* Két vezető versenytárs ellen tesztelve 2008 áprilisában a TÜV SÜD Automotive által; abroncsméret: 175/65 R14; autó: VW Polo; jelentés száma: 76230122-2.
2 lamella 2 célra, melyek mindig tökéletesen illeszkednek az érintkezési felület elülső részéhez.
kitűnő kapaszkodóképesség hegynek felfelé, jó gyorsulás és stabilitás havon és jégen
a száraz útfelületen optimális kormányzás és irányíthatóság érdekében lánctalphoz hasonlóan viselkedik a hóval borított utakon
* Két vezető versenytárs ellen tesztelve 2008 áprilisában a TÜV SÜD Automotive által; abroncsméret: 175/65 R14; autó: VW Polo; jelentés száma: 76230122-2.
a jobb aquaplaninggal és latyakon csúszással szembeni ellenállás érdekében
a jobb tapadásért minden útfelületen (nedves, havas, jeges) és alacsony hőmérsékleteken.
a csendes és komfortos gördülésért és egyenletes kopásért
Minden útfelületen (nedves, havas, jeges) jobb tapadás alacsony hőmérsékleteken.
