Gumiabroncs minőségi kategóriák

A személygépkocsi gumiabroncsok minőségi kategorizálása rendszerint három tényező alapján történik: futófelület kopása, tapadás és hőállóság.

Egységes minőség-besorolási rendszer gumiabroncsokhoz (UTQG)

A téli gumiabroncsok kivételével az USA szövetségi hatóságai megkövetelik a gyártóktól, hogy három tényező alapján kategorizálják a személygépkocsi gumiabroncsokat: futófelület kopása, a tapadás és a hőállóság.

Kopás

Ez a mérőszám a gumiabroncs kopásarányát jelzi, amelyet ellenőrzött körülmények között végzett vizsgálatokkal határoznak meg. Alap minőségi normaszámként a 100 került meghatározásra. A 200-as minősítésű gumiabroncs kétszer annyi idő alatt kopik el a tesztautón, mint a 100-as minősítésű. 100-nál több – Jobb; 100 – Norma; 100-nál kevesebb – Gyengébb. Megjegyzés: A kopásbesorolás csak az adott gyártó termékeinek összehasonlítására használható. Nem használható a különböző gyártók termékeinek összehasonlítására.

Tapadás

A tapadás-besorolás a gumiabroncs megállási képességeit jelzi vizes burkolaton. A minősítés alapjául az „egyenesen fékezési" tesztek szolgálnak. A kanyarodási jellemzőkre vonatkozóan ez a minősítés nem szolgál információval. A – Legjobb, B – Közepes, C – Elfogadható

Hőmérséklet

A hőmérséklet-besorolás azt mutatja, hogy az adott gumiabroncs mennyire ellenálló a képződő hővel szemben. A – Legjobb, B – Közepes, C – Elfogadható. Megjegyzés: A szövetségi törvények előírják, hogy minden gumiabroncsnak meg kell felelnie legalább a C osztály követelményeinek.