Renkaiden luokitus

Henkilöautojen renkaat luokitellaan yleensä kolmen tekijän mukaan: kulutuspinnan kuluminen, pito ja lämpenemisen ehkäisy.

UTQG-luokitus (Uniform Tire Quality Grading System, UTQG)

Yhdysvaltain liittovaltion viranomaiset vaativat, että rengasvalmistajien on luokiteltava autonrenkaat talvirenkaita lukuun ottamatta kolmen tekijän mukaan: kulutuspinnan kuluminen, pito ja lämpenemisen ehkäisy.

Kulutuspinnan kuluminen

Tämä arvo ilmaisee renkaan kulumisnopeuden testattaessa säädellyissä olosuhteissa. Arvo 100 merkitsee perustason laatua. Rengas, joka on saanut luokituksen 200, kestää kulutusta testioloissa kaksi kertaa niin kauan kuin rengas, joka on saanut luokituksen 100. Yli 100 – Perustasoa parempi, 100 – Perustaso, alle 100 – Perustasoa huonompi. Huomautus: Kulumisluokat koskevat vain tietyn valmistajan tuotelinjan vertailua. Niissä ei ole verrattu eri valmistajien tuotteita.

Pito

Pitoluokitus ilmaisee renkaan pysähtymiskyvyn märällä kestopäällysteellä. Luokitus perustuu jarrutustesteihin, joissa testattiin suoraan jarruttamista. Pitoluokitus ei kata renkaan kaarreajo-ominaisuuksia. A – erittäin hyvä, B – keskitaso, C – tyydyttävä

Lämpötila

Lämpötilaluokitus ilmaisee renkaan kyvyn ehkäistä lämpenemistä. A – erittäin hyvä, B – keskitaso, C – tyydyttävä Huomautus: Yhdysvaltain liittovaltion lain mukaan renkaiden on saatava vähintään luokitus C, jotta niitä voidaan käyttää.