Durante décadas, las empresas de éxito se han trazado como objetivo aumentar la duración y las prestaciones de sus productos. Aquí en Goodyear, nuestras ideas revolucionarias se ajustan a las necesidades de los clientes para conservar el rendimiento de los neumáticos desgastados.
La solución revolucionaria de Goodyear toma forma en el nuevo OptiGrip, que incorpora la tecnología de desgaste inteligente SmartWear. El nuevo OptiGrip mantiene unas prestaciones excelentes incluso desgastado, lo cual hoy en día representa una innovación totalmente revolucionaria.
*Tras 30.000 km; Probado frente a dos competidores líderes en abril de 2008 por TÜV SÜD Automotive, tamaño de neumático: 225/45R17; coche: VW Golf; nº de informe: 76230122-1.
Tamaño de la llanta:
Canales ocultos
Aparecen nuevos canales de evacuación del agua a medida que disminuye la profundidad del dibujo
Resistencia al aquaplaning incluso desgastado
Compuesto de doble capa
Mecanismo de entrelazado 3D
Rigidez elevada de la banda de rodadura con el neumático nuevo
Comportamiento de conducción con el neumático nuevo
Secuencia de paso del dibujo
Reducción de la rumorosidad
Conducción silenciosa
*Tras 30.000 km; Probado frente a dos competidores líderes en abril de 2008 por TÜV SÜD Automotive, tamaño de neumático: 225/45R17; coche: VW Golf; nº de informe: 76230122-1.
El neumático OptiGrip, con su Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear, mantiene un comportamiento óptimo incluso desgastado, debido a que a medida que se va gastando la banda de rodadura, se revelan canales ocultos y un compuesto nuevo.
La Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear incorpora un diseño de banda de rodadura muy avanzado, así como un compuesto único de doble capa.
*Tras 30.000 km; Probado frente a dos competidores líderes en abril de 2008 por TÜV SÜD Automotive, tamaño de neumático: 225/45R17; coche: VW Golf; nº de informe: 76230122-1.
A medida que se desgasta el neumático, comienza a mostrar nuevos surcos que garantizan altos niveles de rendimiento durante todo su ciclo de vida.
Nuevos surcos
También se ha demostrado que el nuevo compuesto de caucho mejora el frenado y la maniobrabilidad a medida que se desgasta el neumático.
Nuevo compuesto
Admite cortes de profundidad gracias a la resistencia sostenida de bloques, para una mejor capacidad de respuesta en carreteras secas y mojadas.
Diseño direccional en forma de V de la banda de rodadura
Sistema de entrelazado
*Tras 30.000 km; Probado frente a dos competidores líderes en abril de 2008 por TÜV SÜD Automotive, tamaño de neumático: 225/45R17; coche: VW Golf; nº de informe: 76230122-1.
La Tecnología de Desgaste Inteligente SmartWear incorpora la combinación única de dos compuestos revolucionarios. El compuesto superior ofrece rigidez a la banda de rodadura, lo cual mejora la conducción en seco y el kilometraje.
