Los propietarios de vehículos de alto rendimiento quieren neumáticos que garanticen tanto la eficacia como la seguridad.
Pedimos a los ingenieros de Goodyear que desarrollaran un neumático para complementar los sistemas de seguridad de los coches modernos y dar a los conductores un elevado grado de control sin menoscabar la potencia del vehículo.
El resultado fue Eagle F1 Asymmetric. Este neumático combina nuestras tecnologías Active Cornergrip y Racing Compound para proporcionar más agarre y ofrecer un rendimiento global único.
Tamaño de la llanta:
Tecnología exclusiva Active Cornergrip
Tecnología de Compuesto de Competición
Rigidez optimizada de la banda de rodadura mediante un relleno muy reforzado y una nueva generación de polímeros. Este compuesto de la banda es más respetuoso con el medio ambiente gracias a la tecnología de bajo PCA (hidrocarburos aromáticos policíclicos).
Mejor marcha y agarre en condiciones húmedas y secas
Secuencia de paso
Optimización de la rumorosidad
Garantiza una conducción más suave y silenciosa
Fibra de aramida en la pared interior del neumático:
Rigidez optimizada de la banda de rodadura mediante un relleno muy reforzado y una nueva generación de polímeros. Este compuesto de la banda es más respetuoso con el medio ambiente gracias a la tecnología de bajo PCA (hidrocarburos aromáticos policíclicos).
Optimización de la rumorosidad
Los consumidores de vehículos de alto rendimiento siguen poniendo la seguridad en primer lugar a la hora de elegir un neumático de altas prestaciones. Además, dan gran importancia al rendimiento y el confort a la hora de conducir. El desafío de nuestros ingenieros era complementar los sistemas de seguridad predictivos de los potentes coches modernos y desarrollar un neumático que pudiera controlar estos vehículos sin menoscabar su potencia El resultado fue Eagle F1 Asymmetric. Gracias a la combinación de nuestra revolucionaria tecnología Active Cornergrip con derivados de compuesto de competición, la presión se distribuye de forma equilibrada en las curvas a altas velocidades, otorgando un agarre adicional en la carretera.
Las características especiales de este nuevo compuesto de agarre en seco incluyen los inventos más recientes del Centro de innovación de Goodyear, como polímeros específicos “fabricados por Goodyear”, resinas que mejoran la tracción y un refuerzo de negro de nanocarbono.
En los cuatro tamaños siguientes, el neumático Eagle F1 Asymmetric de Goodyear cuenta con la prestigiosa etiqueta N0 de Porsche, que garantiza su calidad.
En la primavera de 2009, los neumáticos Eagle F1 Asymmetric de Goodyear se incluyeron en el equipo original de los últimos modelos Cayman y Boxster de Porsche en dos monturas mixtas.
| Medidas |
|---|
| 205/55ZR17 (91Y) N0 |
| 235/50ZR17 (96Y) N0 |
| 235/35ZR19 (87Y) N0 |
| 265/35ZR19 (94Y) N0 |
Además de Porsche, muchos otros fabricantes de automóviles reconocen el excepcional rendimiento de los neumáticos Eagle F1 Asymmetric de Goodyear. Además, algunas de las mejores revistas de coches de Europa afirman que Eagle F1 demuestra unas características de conducción excelentes en carreteras secas y mojadas.
