Ahorro de combustible

 
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1 Inercia
2 Gravedad
3 Resistencia aerodinámica
4 Fricción interna
5 Resistencia del rodamiento


Un neumático deforma y disipa energía al rodar. Es uno de los cinco factores restrictivos en un vehículo La energía que se pierde de este modo se expresa como ‘resistencia a la rodadura' y se mide por la cantidad de energía disipada por unidad de distancia recorrida y por unidad de peso transportado. La resistencia a la rodadura tiene un impacto directo en el consumo de combustible y el medio ambiente. Con una menor resistencia a la rodadura, el neumático disipa menos energía, con lo que aporta menos a las fuerzas de resistencia, y reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2.


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En la etiqueta sobre la regulación de neumáticos en la Unión Europea, la resistencia a la rodadura se expresa en grados de la "A" a la "G", que informan del nivel relativo de rendimiento en cuanto al ahorro de combustible. La "A" es el valor de mayor rendimiento en esta categoría; la "G", el menor.

Para indicar el nivel de resistencia a la rodadura de un neumático, Goodyear ha desarrollado tres logotipos, que le ayudarán a seleccionar neumáticos ecológicos para su vehículo. Estos logotipos se aplican en los flancos de los neumáticos con la tecnología FuelSaving de Goodyear, como EfficientGrip, DuraGrip o Excellence. En el futuro, el uso de esta tecnología se ampliará a toda la gama de neumáticos de Goodyear.


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Neumáticos de baja resistencia a la rodadura

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Neumáticos de ultra baja resistencia a la rodadura

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Neumáticos de extremadamente baja resistencia a la rodadura