Mantenimiento de neumáticos
Elementos básicos del mantenimiento de neumáticos
- ¿Necesitan mis neumáticos algún tratamiento especial?
Los nuevos neumáticos probablemente parezcan diferentes de los que han sustituido. Conduzca con cuidado hasta que se familiarice con su rendimiento y maniobrabilidad. Tenga especial cuidado al frenar, acelerar, tomar curvas o conducir bajo la lluvia, ya que es en estas condiciones cuando más se notan las diferencias.
- ¿Cuándo sabré que necesito neumáticos nuevos?
Muchos neumáticos tienen barras indicadoras del desgaste moldeadas en la banda de rodadura. Cuando la banda de rodadura se ha desgastado hasta tal punto que las barras están visiblemente enrasadas con los nervios adyacentes de la banda de rodadura, es hora de sustituir el neumático. Consulte también: "Comprobar la banda de rodadura" en la sección "Mantenimiento de los neumáticos" de este sitio.
- ¿Resulta seguro reparar un neumático que ha sufrido un pinchazo?
Lo mejor es tener siempre a mano el neumático de repuesto. Compruebe con frecuencia que tenga una presión de aire correcta y que esté en buenas condiciones. Si el coche tiene uno de los varios tipos de repuestos temporales, compruebe en el flanco del neumático temporal la presión de inflado, velocidad y limitaciones de kilometraje correctas. Consulte con el distribuidor de Goodyear la reparación de neumáticos por expertos.
- ¿Debo sustituir mis neumáticos actuales por otros del mismo tamaño?
Nunca use un tamaño menor que el original del coche. Los neumáticos siempre se deberían cambiar por otros del mismo tamaño (u opciones aprobadas), según la recomendación del fabricante del vehículo o distribuidor de Goodyear.
- ¿Debería "combinar" tipos de neumáticos en mi coche?
Los neumáticos de diferentes tamaños, estructuras y grados de desgaste pueden afectar a la maniobrabilidad y estabilidad del vehículo. Para lograr un rendimiento general óptimo, se recomienda que todos los neumáticos tengan el mismo tamaño, y la misma estructura (radial, no radial) y velocidad. Obtenga más información de su distribuidor de Goodyear.
- ¿Qué es la alineación?
Un vehículo está bien alineado cuando todos los componentes de suspensión y dirección están en buenas condiciones y los conjuntos de neumático y rueda funcionan correctamente. Es necesario tener una alineación correcta para que el desgaste sea regular y para que la dirección funcione adecuadamente. Si hubiera un desgaste irregular en los neumáticos delanteros o traseros o si percibe una diferencia en la maniobrabilidad o la respuesta de la dirección del vehículo (por ejemplo, nota que se va hacia un lado), es posible que haya desalineación. Muchos vehículos actuales tienen una suspensión trasera regulable. Según el problema observado, es posible que haya que realizar una alineación delantera o en las cuatro ruedas. El coste de alinear el vehículo se rentabiliza rápidamente, con una mayor duración de los neumáticos y un rendimiento y confort mejorados. Los distribuidores de Goodyear pueden ofrecerle un servicio experto de alineación y suspensión.
- ¿Qué debo hacer si noto una vibración?
Las vibraciones indican que el vehículo tiene algún problema que hay que solucionar. Es necesario comprobar los neumáticos, el sistema de dirección y la suspensión para determinar la causa posible y corregir la vibración. Si se ignora, la vibración puede ocasionar un desgaste excesivo de los neumáticos y la suspensión. Los distribuidores de Goodyear pueden ofrecer un diagnóstico experto y el correspondiente servicio de reparación.
- Al comprar sólo dos neumáticos nuevos, ¿se deben colocar en el eje delantero o trasero?
Cuando se usan neumáticos radiales con neumáticos de estructura o lona sesgada en el mismo coche, los radiales siempre se deben colocar en el eje trasero. Nunca combine neumáticos radiales y de capas sesgadas en el mismo eje. Cuando seleccione un par de neumáticos de sustitución del mismo tamaño y la misma estructura que los existentes en el coche, recomendamos que los coloque en el eje trasero. Un solo neumático nuevo se debe colocar en el eje trasero como pareja del neumático con la mayor profundidad de banda de rodadura entre los otros tres.
- ¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos?
Unos neumáticos equilibrados son importantes para conducir cómodamente y alargar la vida útil de los neumáticos. Cuando los neumáticos están desequilibrados, pueden dar lugar a vibraciones, lo cual aumenta el cansancio del conductor, acelera el desgaste de los neumáticos y significa un desgaste innecesario de la suspensión del vehículo. Los neumáticos deben equilibrarse al montarlos en las ruedas por primera vez o al volver a montarlos después de trabajos de reparación. Será necesario volver a equilibrarlos al menor indicio de vibración o "trepidación". La vibración puede deberse también a una desalineación o a problemas mecánicos. Muchos distribuidores de Goodyear pueden ofrecer un diagnóstico experto y realizar la reparación correspondiente.