Pérdida de aire

Causas de la pérdida de aire y qué hacer al respecto

• ¿Cómo puedo comprobar si mis neumáticos tienen problemas de desgaste?

  Al saber detectar las primeras señales de advertencia, puede impedir varios problemas de desgaste que acortan la vida útil del neumático en miles de kilómetros. Los problemas más comunes aparecen en "Comprobar la banda de rodadura", en la sección "Mantenimiento de los neumáticos".

• ¿Cuánto aire deben tener mis neumáticos?

  Un inflado correcto es el factor más importante en el cuidado del neumático. El número que figura en el lateral del neumático es la presión de aire MÁXIMA. No es necesariamente el inflado correcto para el vehículo. Use siempre el inflado recomendado por el fabricante del vehículo. Puede encontrarlo en el manual del propietario, el borde de la puerta del conductor, en la columna o dentro de la puerta de la guantera. Compruebe siempre el inflado cuando los neumáticos estén fríos: cuando el vehículo se haya conducido menos de un kilómetro, o una hora o más después de conducirlo. Use un manómetro de buena calidad. Nota: es normal que los neumáticos radiales tengan un ligero bulto en el flanco con una presión del aire correcta. Compruebe o ajuste el inflado con una frecuencia de un par de semanas, antes de un viaje largo o si va a transportar una carga pesada. Y no se olvide de comprobar el inflado del neumático de repuesto. El distribuidor de Goodyear puede responder cualquier pregunta sobre el inflado de neumáticos.

• ¿Cuándo resulta seguro reparar un neumático que ha sufrido un pinchazo?

  Si un neumático pierde toda o casi toda la presión de aire, se debe extraer de la rueda para llevar a cabo una inspección interna completa y asegurarse de que no haya daños. Cuando se conduce con un neumático desinflado, se causan daños en el mismo que impiden repararlo, aunque se recorra una distancia corta. La mayoría de los pinchazos, agujeros causados por clavos o cortes de hasta 4 mm (en la banda de rodadura) pueden ser reparados por personal cualificado con métodos aprobados en el sector. No repare neumáticos con pinchazos de más de 4 mm en la banda de rodadura o un pinchazo en el flanco. Tampoco repare neumáticos desgastados más allá de una profundidad de banda de rodadura de 1/16 de pulgada. Lo mejor es tener siempre a mano el neumático de repuesto. Compruebe con frecuencia que tenga una presión de aire correcta y que esté en buenas condiciones. Si el coche tiene uno de los varios tipos de repuestos temporales, compruebe en el flanco del neumático temporal la presión de inflado, velocidad y limitaciones de kilometraje correctas. Consulte con el distribuidor de Goodyear la reparación de neumáticos por expertos.

• Mi neumático ha perdido todo el aire. ¿Lo cubre la garantía limitada de Goodyear?

  Debido a la variedad de causas de una pérdida de aire, este pregunta sólo la puede contestar un distribuidor autorizado de Goodyear.