Estonia EE
Vahetage riiki

Regional RHT II (madal platvorm)

  • Maanteel
  • Rehv: Maanteel, Haagis

Suure läbisõiduga haagiserehv, mis on välja töötatud madalale platvormile kaug- ja piirkondlikeks vedudeks

  • Suurepärane läbisõidupotentsiaal
  • Jõuline ja kahjustustekindel
  • Väiksem kütusekulu
  • Vähendatud kivide haakumine soontesse ja vastupidavus soonte pragunemisele
  • Protekteeritav

    Protekteeritav

EL-i rehvihinnang

  • Kütusesäästlikkus B C

    ELi kütusesäästlikkuse hinnang

    See on rehvi veeretakistuse määr.

    Lugege veel

    Märkus. Kütusesäästlikkuse hinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

  • Haarduvus märjal teel B C

    ELi hinnang haarduvusele märjal

    Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

    Lugege veel

    Märkus. Märjal haarduvuse hinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

  • Müratase 69 71

    ELi mürahinnang

    Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

    Lugege veel

    Märkus. Mürahinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

Lugege lähemalt EL-i rehvimärgise kohta

EL-i hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Valige täpsete väärtuste nägemiseks altpoolt rehvi täpne mõõt.

Soorituse hinnangud

  • Läbisõidupotentsiaal 5 viiepunktiskaalal
  • Aastaringne suutlikkus 4 viiepunktiskaalal

Põhineb Goodyear ettevõttesisestel testidel

Mõõdud

17.5" Mõõt

Mõõt

Rehviosa laius, külgsuhe, rehvi konstruktsioon (R = radiaalne) ja velje diameeter.

Koormusindeks (LI2)

Koormusindeks

Näitab maksimaalset koormust, mida vastav rehv suudab kanda.

Kiirusindeks (SI2)

Kiirusindeks

Näitab vastava rehvi maksimaalset kiirust.

Teljekoormus (kg)

Teljekoormus (kg)

Maksimaalne koormus telje kohta.

Norm. Rõhk

Nimi- rõhk

Nimirõhk (baarides).

Salv. Velg

Salv. Velg

Soovitatav veljelaius (ETRTO alusel)

Disain

Disain

Kütusesäästlikkus

ELi kütusesäästlikkuse hinnang

See on rehvi veeretakistuse määr.

Lugege veel

haarduvus märjal

ELi hinnang haarduvusele märjal

Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

Lugege veel

Müratase

ELi mürahinnang

Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

Lugege veel

9.5R17.5 143 / 141 J 5450 / 10300 8.00 6.75 C B 70
205/65R17.5 129 / 127 (132 / 132 ) K (F) 3700 / 7000 9.00 6.00 C B 71
205/65R17.5 129 / 127 (130 / 130 ) K (J) 3700 / 7000 9.00 6.00 C B 71
215/75R17.5 135 / 133 J 4360 / 8240 8.00 6.00 C C 69
235/75R17.5 143 / 141 (144 / 144 ) J (F) 5450 / 10300 8.00 6.75 C B 69
245/70R17.5 143 / 141 (146 / 146 ) J (F) 5450 / 10300 8.00 7.50 B C 69
19.5" Mõõt

Mõõt

Rehviosa laius, külgsuhe, rehvi konstruktsioon (R = radiaalne) ja velje diameeter.

Koormusindeks (LI2)

Koormusindeks

Näitab maksimaalset koormust, mida vastav rehv suudab kanda.

Kiirusindeks (SI2)

Kiirusindeks

Näitab vastava rehvi maksimaalset kiirust.

Teljekoormus (kg)

Teljekoormus (kg)

Maksimaalne koormus telje kohta.

Norm. Rõhk

Nimi- rõhk

Nimirõhk (baarides).

Salv. Velg

Salv. Velg

Soovitatav veljelaius (ETRTO alusel)

Disain

Disain

Kütusesäästlikkus

ELi kütusesäästlikkuse hinnang

See on rehvi veeretakistuse määr.

Lugege veel

haarduvus märjal

ELi hinnang haarduvusele märjal

Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

Lugege veel

Müratase

ELi mürahinnang

Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

Lugege veel

245/70R19.5 141 / 140 J 5150 / 10000 8.00 7.50 C B 70
265/70R19.5 143 / 141 J 5450 / 10300 8.00 7.50 C B 70
285/70R19.5 150 / 148 J 6700 / 12600 9.00 8.25 B B 71

Omadused

Regional RHT II LPT
  1. 1. Tugev neljaribiline turvisemuster

    Jõulisem võlv ja tugevad õlaribid soodustavad stabiilsust ja ühtlast kulumist

  2. 2. Uus süvendidisain

    Soodustab ühtlast kulumist, paremat läbisõitu ja vähendatud veeretakistust

  3. 3. Eriline soonekuju

    Vähendab kivide haakumist soontesse ja takistab soonte pragunemist

  4. 4. Eriline turvisekatte segu

    Soodustab suuremat läbisõitu, vastupidavust ja haarduvust märjal

      Goodyear Dunlopi haagiserehvid, mida toodetakse Euroopa, Lähis-Ida ja Aafrika turgude jaoks kaubamärkide Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava ja Kelly nime all, kannavad küljel märgistust „FRT”. FRT-märgis, mis tähendab nn vabalt veerevat rehvi (Free Rolling Tire), on vastavalt UNECE määrusele nr 54 seadusandlusega reguleeritud märgis, mis tähendab, et rehv on mõeldud ja konstrueeritud spetsiaalselt haagistele ja mootorsõidukitele, mis ei ole esisilla- või nelikveoga.



      Sellepärast tohib FRT-märgisega rehve kasutada ainult haagistel ning muudel telgedel kasutamine ei ole lubatud. Goodyear Dunlop ei garanteeri ega vastuta võimalike kahjude eest, mis on tingitud FRT-rehvide kasutamisest teisel, kui eelpool kirjeldatud moel.



Kasutusalad:

  • Kaug- ja keskmise vahemaaga veod
  • Lühivedu
Tehnoloogia KMax

Tehnoloogia KMax on kasutusel Goodyeari piirkondlike vedude viimase põlvkonna rehvides. Erilised turvisemustrid ja segud koos kerge karkassikonstruktsiooniga annavad pikema kasutusea kütusesäästlikkuses järeleandmisi tegemata. Täiustatud materjalitehnoloogia parendab toimimist märjal ja aastaringset võimekust.

Lõpetage oma seadistus