Estonia EE
Vahetage riiki

Marathon LHS II + (suur kandevõime)

  • Kaugsõidud
  • Rehv: Kaugsõidud, Juhttelg

Suure kandevõimega juhitava telje rehv täiendavaks kandevõimeks ja madalamaks kütusekuluks kaugsõitudel

  • Kuni 7% suurem kandevõime
  • Madal veeretakistus väiksemaks kütusekuluks
  • Suur läbisõidupotentsiaal ja ühtlane kulumisprofiil
  • Suurepärane käsitsemine ja pidurdusvõime märjal teel
  • Madal müratase
  • Tehnoloogia FuelMax

    FuelMax Technology

    Parendatud kütusesäästlikkus pikamaasõitudeks.

  • Tehnoloogia Interlaced Strip

    Interlaced Strip Technology

    Vöötugevdus rehvi võlvis, mis suurendab tugevust ja stabiilsust.

  • Protekteeritav

    Protekteeritav

EL-i rehvihinnang

  • Kütusesäästlikkus B

    ELi kütusesäästlikkuse hinnang

    See on rehvi veeretakistuse määr.

    Lugege veel

    Märkus. Kütusesäästlikkuse hinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

  • Haarduvus märjal teel B

    ELi hinnang haarduvusele märjal

    Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

    Lugege veel

    Märkus. Märjal haarduvuse hinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

  • Müratase 72

    ELi mürahinnang

    Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

    Lugege veel

    Märkus. Mürahinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

Lugege lähemalt EL-i rehvimärgise kohta

EL-i hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Valige täpsete väärtuste nägemiseks altpoolt rehvi täpne mõõt.

Soorituse hinnangud

  • Läbisõidupotentsiaal 4 viiepunktiskaalal
  • Aastaringne suutlikkus 3 viiepunktiskaalal

Põhineb Goodyear ettevõttesisestel testidel

Mõõdud

22.5" Mõõt

Mõõt

Rehviosa laius, külgsuhe, rehvi konstruktsioon (R = radiaalne) ja velje diameeter.

Koormusindeks (LI2)

Koormusindeks

Näitab maksimaalset koormust, mida vastav rehv suudab kanda.

Kiirusindeks (SI2)

Kiirusindeks

Näitab vastava rehvi maksimaalset kiirust.

Teljekoormus (kg)

Teljekoormus (kg)

Maksimaalne koormus telje kohta.

Norm. Rõhk

Nimi- rõhk

Nimirõhk (baarides).

Salv. Velg

Salv. Velg

Soovitatav veljelaius (ETRTO alusel)

Disain

Disain

Kütusesäästlikkus

ELi kütusesäästlikkuse hinnang

See on rehvi veeretakistuse määr.

Lugege veel

haarduvus märjal

ELi hinnang haarduvusele märjal

Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

Lugege veel

Müratase

ELi mürahinnang

Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

Lugege veel

355/50R22.5 156 (152 ) K (L) 8000 9.00 11.75 B B 72

Omadused

Marathon LHS II + High Load
  1. 1. Tehnoloogia Interlaced Strip

    Uuenduslik vöötugevdustehnoloogia võlvialas parendab kandevõimet ja karkassi stabiilsust

      • Vastupidavus: täiendavad teraskihid ristuvad suurema vastupidavuse tagamiseks
      • Stabiilsus: karkassi parendatud stabiilsus ühtlaseks kulumiseks ja pikaks kasutuseaks
  2. 2. Turvisesegu Silefex

    Uuenduslik kütusesäästlik turvisesegu erilise ränioksiidi täidiste segu ja kvaliteetse loodusliku kummiga

  3. 3. Lai turvisemuster

    Soodustab suurt läbisõitu, head käsitsemist ja ühtlast kulumist

  4. 4. Ribidega servalamellid

    Soodustab ühtlast kulumist ja parendab toimimist märjal teel

  5. 5. Keskribide Flexomatic-lamellid

    Parendab pidurdamist märjal teel, läbisõitu ja aastaringset toimimist

  6. 6. Kivide läbitungimise kaitsesüsteem

    Tõkestab kivide läbitungimist paremaks vastupidavuseks kahjustuste vastu

Kasutusalad:

  • Kaugsõit
  • Maantee
Tehnoloogia FuelMax

Tehnoloogia FuelMax

Goodyeari uue põlvkonna kaugsõidurehvide veeretakistuse vähendamiseks on arendatud eriline kooslus spetsiaalsest rehvikonstruktsioonist, mustrigeomeetriast ja materjali omadustest.

Tehnoloogia FuelMax võtmeelemendiks on kütusesäästlik turvisesegu nimega Silefex, mille eriomadusteks on ränioksiidi täidiste segu ja kvaliteetne looduslik kummi.

Tehnoloogia FuelMax võimaldab vähendada masinapargil kütusekulu ja CO2 heidet, säilitades samal ajal haarduvuse märjal ja läbisõidusuutlikkuse.

Tehnoloogia Interlaced Strip

Tehnoloogia Interlaced Strip

Uuenduslik vöötugevdus rehvi võlvialas, mille puhul teraskiht ristub iseendaga igal ringil, suurendades rehvi vastupidavust ja stabiilsust.

  • Suurendab kandevõimet kuni 7% võrra
  • Parendab rehvi stabiilsust, vähendades karkassi deformeerumist
  • Soodustab rehvi ühetaolist jälgpinda, ühtlast kulumist ja pikemat kasutusiga
  • Goodyeari patendiga

Tehnoloogia Interlaced Strip arendati välja Goodyeari arenduskeskuses vastuseks ELi uutele eeskirjadele heidete kohta, mis võivad mõjutada vastavate sõidukite esitelje koormust.

Lõpetage oma seadistus