Estonia EE
Vahetage riiki

Kmax S

  • Maanteel
  • Rehv: Maanteel, Juhttelg

Eelkäijaga võrreldes kuni 30% suurem läbisõit*. Tänu rehvisurve jaotuse optimeerimiseks arvutil modelleeritud turviseprofiilile iseloomustavad rehvi Kmax S järgmised omadused:

  • tavapärane kulumine
  • suur läbisõit
  • tugevus
  • hea pidurdusvõime märjal teel ja väga hea juhitavus.
  • Kmax Technology

    Kmax Technology

    Väga hea läbisõit piirkondlikel ja pikamaasõitudel

  • Protekteeritav

    Protekteeritav

EL-i rehvihinnang

  • Kütusesäästlikkus B C

    ELi kütusesäästlikkuse hinnang

    See on rehvi veeretakistuse määr.

    Lugege veel

    Märkus. Kütusesäästlikkuse hinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

  • Haarduvus märjal teel B

    ELi hinnang haarduvusele märjal

    Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

    Lugege veel

    Märkus. Märjal haarduvuse hinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

  • Müratase 71 73

    ELi mürahinnang

    Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

    Lugege veel

    Märkus. Mürahinnangud on erinevatel rehvimõõtudel erinevad. Täpsete hinnangute saamiseks sisestage otsingul oma rehvimõõdu kõik viis osa.

Lugege lähemalt EL-i rehvimärgise kohta

EL-i hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Valige täpsete väärtuste nägemiseks altpoolt rehvi täpne mõõt.

Soorituse hinnangud

  • Läbisõidupotentsiaal 5 viiepunktiskaalal
  • Pidurdusvõime märjal teel 4 viiepunktiskaalal

Põhineb Goodyear ettevõttesisestel testidel

Mõõdud

22.5" Mõõt

Mõõt

Rehviosa laius, külgsuhe, rehvi konstruktsioon (R = radiaalne) ja velje diameeter.

Koormusindeks (LI2)

Koormusindeks

Näitab maksimaalset koormust, mida vastav rehv suudab kanda.

Kiirusindeks (SI2)

Kiirusindeks

Näitab vastava rehvi maksimaalset kiirust.

Teljekoormus (kg)

Teljekoormus (kg)

Maksimaalne koormus telje kohta.

Norm. Rõhk

Nimi- rõhk

Nimirõhk (baarides).

Salv. Velg

Salv. Velg

Soovitatav veljelaius (ETRTO alusel)

Disain

Disain

Kütusesäästlikkus

ELi kütusesäästlikkuse hinnang

See on rehvi veeretakistuse määr.

Lugege veel

haarduvus märjal

ELi hinnang haarduvusele märjal

Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.

Lugege veel

Müratase

ELi mürahinnang

Väline veeremüra mõõdetuna detsibellides.

Lugege veel

295/80R22.5 154 / 149 M 7500 / 13000 8.00 8.25 C B 72
315/60R22.5 154 / 148 L 7500 / 12600 9.00 9.00 C B 71
355/50R22.5 156 K 8000 9.00 11.75 C B 71
375/45R22.5 156 L 8000 #N/A.00 B B 73
385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 B B 71

Omadused

KMAX S
  1. 1. IntelliMax Rib Technology: Jäigem turvis

    Suurem läbisõit ja tavapärane kulumine

  2. 2. Lai turvis, optimeeritud kontaktpind

    Suur läbisõit

  3. 3. Tugevad laiad õlad

    Suurem tugevus

  4. 4. Eriline lamellide sagedus ja geomeetria

    Suurepärased pidurdusomadused märjal teel

      * Goodyear Innovation Centre Luxembourg poolt 2011. aasta juulist kuni 2013. aasta juunini suurusel 315/80R22.5 läbi viidud võrdluskatsetest ilmneb, et Goodyeari uued rehvid pööravatele ja vedavatele ratastele Kmax S ja Kmax D võivad parandada läbisõitu vastavalt 30% ja 35% võrreldes Goodyeari rehvidega RHS II ja RHD II+.

Kasutusalad:

  • Kasutatav piirkondlikel ja pikamaasõitudel
Tehnoloogia KMax

Kmax Technology

Uutes rehvides Kmax S kasutatakse uusimat tehnoloogiat Kmax Technology.

Rehvides Kmax S kasutatakse ribitehnoloogiat IntelliMax Rib Technology. Soontes olevad spetsiaalsed „sillad” muudavad mustrinurgad eelkäijaga võrreldes jäigemaks, kuna selles lahenduses toetavad ribid üksteist. Tänu ribide väiksemale liikumisele tagab ribitehnoloogia IntelliMax Rib Technology optimaalse survejaotuse ja kontaktpinna kuju, mis võimaldab saavutada tavapärast kulumist ja suurt läbisõitu.

Lõpetage oma seadistus