Innovatiivne ActiveStud-tehnoloogia, mis kasutab uusi kuusnurkseid naaste, ja ainulaadsed 3D-vahvellamellid pakuvad lisapidamist ja veojõudu eriti libedatel teepindadel ning annavad ülihea sooritusvõime jääl. ActiveStud-tehnoloogia, mis parandab oluliselt pidurdusmaad jääl naastule suurema jõu rakendamisega, toob kaasa eelkäijast 6% lühema pidurdusmaa.
Veojõudu suurendab Twin Grip veelgi. Siin on konstrueeritud segu kaks kihti, et maksimeerida pidamist Põhjala talveoludes. Ja lõpuks pakub innovatiivselt kujundatud ja loodud turvisemuster parem üldist turvalisust märgadel ja kuivadel pindadel.
* Testitud võrdluses eelkäijaga 2008. aasta märtsis Soomes Ivalos, testija Goodyear Technical Center Luxembourg, rehvimõõt: 205/55R16, auto: Audi A3.
Veljemõõt:
Aktiivnaastude tehnoloogia
Vähendab pidurdusmaad talvistes oludes, eriti jääl
Twin Grip
Eemaldab kiiremini vee ja lörtsi
V-turvisemuster
Blokeerimissüsteem lamellturviseplokkide stabiliseerimiseks
Parem veojõud pehmel lumel ja suurem vesiliu takistus
3D-vahvellamellid
Parem kokkupuutemuster - optimeeritud mürateke
Parem talvine sooritusvõime ilma stabiilsust ohverdamata
Naastude optimeeritud asukoht
Parem veojõud ja oluliselt madalamad müratasemed
Suurim mugavus ja pidamine kõigis ilmastikutingimustes. Lumetormide ajal tagab hea veojõu aktiivnaastude süsteem, roomikuna toimivad keskplokid ja hammustades nii tugevasti lund ja jääd teed, ning 3D-vahvellamellidega piki rehviservi. Vihmastel päevadel suurendavad autojuhtimise mugavust ja pidamist ainulaadne V-kujuline turvisemuster, mis eemaldab vee kiiremini ja tõhusamalt. Rehvi stabiilsust autojuhtimise ajal parandavad veel õlaplokkide süsteem, mis tagab tasakaalustatuma rõhujaotuse.
Kahe erikoostisega segul põhineva topeltkihiga turvisemustri ühendus ActiveStud-tehnoloogiaga pakub senisest kõrgematasemelist pidamist Goodyear Ultra Grip Extreme rehvi kogu tööea jooksul.
