Tulevane EL-i rehvimärgistus
![]() | Standardiseeritud rehvimärgis, mille Euroopa Liit võtab kasutusele 2012. aastal, teavitab 3 rehvi sooritusvõime põhiomadusest: kütusesääst, pidamine märjal teel ja väline veeremismüra. Vasakul leiate märgise ilme näidise (vastavalt ELi publikatsioonile NO1222-2009, vorming lähtuvalt määruse artikli 1 ja 2 lisast II*). Kütusesäästlikkuse ja märjal pinnal pidamise märgise kujundus on sarnane olemasolevatele energiatõhususe märgistele (nt majapidamisseadmete puhul), kus A on selle kategooria parima sooritusvõimega rehv ja G on hetkel kõige väiksema sooritusvõimega. Välismüra väljendatakse detsibellides, millele järgnevad üks, kaks või kolm helilainet, kus üks laine on vaikseim rehv ja kolm lainet mürarikkaim. Kõigil rehvidel on sama märgis, et saaksite rehve hõlpsalt võrrelda ja endale sobiva leida. Klõpsake allolevatel ikoonidel, et iga atribuudi kohta lisateavet saada. Meie Goodyearis tervitame seda uut märgiste süsteemi, kuna oleme kindlad, et need aitavad teil valida turvalisemad ja kütusesäästlikumad rehvid. Kuna näeme alati vaeva, et välja arendada rehvid, mis vastaksid kõrgeimatele turva- ja keskkonnastandarditele, oleme kindlad, et teete õige valiku. |
* Tulemused, mis on toodud meie veebisaidi jaotises „ELi rehvimärgis" ja üldiselt ka kõik muud praegused viited uuele EL-i rehvimärgisele, on vaid osundavad. Need näited on toodud vaid üldisel informatiivsel ja harival eesmärgil. Ametlik testimetoodika, mis võimaldab rehvide täpset liigitamist EL-i uue rehvimärgise alusel, on veel Euroopa Liidus vastu võtmata ja kinnitamata. |
Kütusesäästlikkuse seletus
Veerev rehv deformeerub ja kaotab energiat. See on üks viiest sõiduki puhul toimivast takistavast jõust.
Ühtlustatud välismüra
Rehvi välismürataset väljendatakse detsibellides koos ühe, kahe või kolme helilainega vastavalt Euroopa Komisjoni märgistusele.
