Brändi ajalugu

Goodyear Tire & Rubber Company alustas 1898. aastal, kui Frank Seiberling ostis firma esimese vabriku rahaga, mille ta oli laenanud naisevennalt. Kummi ja puuvilla tuli transportida teiselt poolt maakera keskmaal asuvasse linna, millel oli vaid piiratud raudteeühendus. Seiberling nimetas firma julge teerajaja Charles Goodyeari järgi, kes avastas vulkaniseerimise. Ta otsustas ka tiibadega saapa tootemargi kasuks, mis on sümboolseks lüliks firma minevikuga.

Vaid 13 töötajaga alustas Goodyear jalgratta- ja vankrirehvide, hobuserauakaitsmete ning pokkerižetoonide tootmist. Pärast esimest tegutsemiskuud oli müügikäive 8246 dollarit. Koos esimese jalgrattarehvi valmistamisega aastal 1898 algas Goodyeari teekond maailma suurima rehvitootja tiitli poole. See teeniti välja 1916. aastal, mil võeti kasutusele lööklause „Goodyeari rehve kasutab rohkem inimesi kui teisi rehve kokku“. 1926. aastaks oli Goodyearist saanud maailma suurim kummitoodete valmistaja. Nende esimeste legendaarsete aastate jooksul kujunes välja ettevõtte olemus, mis on senimaani tajutav igas tegevusaspektis ja suhetes klientidega.

Kui vaadata praegust Goodyeari tootemarki, mida iseloomustavad tuhanded pöördelised avastused, uuendused, leiutised, novaatorlikud ja murrangulised täiustused, siis võite näha ettevõtte julgete, uuendusmeelsete ja kahe jalaga maa peal seisnud loojate varju. Praegu on Goodyear maailma suurim rehvitootja, kes on esindatud kuuel mandril ja kelle aastane läbimüük ületab 15 miljardit dollarit. Lisaks Goodyeari brändile valmistatakse ka teisi kõrgelt hinnatud kaubamärgitooteid nagu Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava ja Debica. Muud Goodyeari rehvidega mitte seotud tootmisüksused varustavad autotööstust ja tööstusturgu erinevate kummitoodete ja polümeeridega.