Denmark DA
Skift land

ULTRA GRIP MAX T

  • Vinter
  • Vinter Anhænger dæk

Det nye ULTRA GRIP MAX T-trailerdæk giver fantastisk tyværgående stabilitet og vejgreb i sne, så du kan klare selv de strengeste vinterforhold.

  • Kan regummieres

    Mulighed for pålægning af ny slidbane

EU-dækkategori

  • Brændstoføkonomi C

    EU-klassificering af brændstofeffektivitet

    Et mål for dækkets rullemodstand.

    Lær mere

    Bemærk: Klassificeringer for brændstoføkonomi kan variere efter dækstørrelse. For nøjagtige klassificeringer skal du indtaste alle fem dele af din dækstørrelse, når du søger.

  • Vejgreb i vådt føre B

    EU-klassificering af greb i vådt føre

    Dækkets bremseevne på våde veje.

    Lær mere

    Bemærk: Klassificeringer for greb i vådt føre kan variere efter dækstørrelse. For nøjagtige klassificeringer skal du indtaste alle fem dele af din dækstørrelse, når du søger.

  • Støjniveau 73 74

    EU-støjklassificering

    Ekstern rullestøj, målt i decibel.

    Lær mere

    Bemærk: Klassificeringer for støj kan variere efter dækstørrelse. For nøjagtige klassificeringer skal du indtaste alle fem dele af din dækstørrelse, når du søger.

Læs mere om EU-dækmærket

EU-kategorier varierer efter dækkets størrelse. Vælg det specifikke dæk herunder for at se de nøjagtige værdier.

Ydelsesklassificeringer

  • Brændstofforbrug 3.5 af 5
  • Potentielt kilometertal 4.5 af 5
  • Vejgreb i sne 5 af 5

Baseret på Goodyear interne test

Størrelser

22.5" Størrelse

Størrelse

Dæksektionsbredde, forhold, dækkonstruktion (R=radial) og fælgdiameter.

Belastningsindeks (LI2)

Belastningsindeks

Angiver den maksimale belastning, et dæk kan bære.

Hastighedssymbol (SI2)

Hastighedsindeks

Angiver maksimal hastighed for et givet dæk.

Akselbelastning (kg)

Akselbelastning (kg)

Den maksimale vægt pr. aksel.

Norm. dæktryk

Nom. dæktryk

Nominelt dæktryk (bar).

Anbef. Fælg

Anbef. Fælg

Anbefalet fælgbredde (ifølge ETRTO).

Design

Design

Brændstoføkonomi

EU-klassificering af brændstofeffektivitet

Et mål for dækkets rullemodstand.

Lær mere

vejgreb i vådt føre

EU-klassificering af greb i vådt føre

Dækkets bremseevne på våde veje.

Lær mere

Støjniveau

EU-støjklassificering

Ekstern rullestøj, målt i decibel.

Lær mere

385/55R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 C B 73
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 C B 74

Egenskaber

Goodyear ULTRA GRIP MAX S
  1. 1. Robuste skulderribber

  2. 2. Zigzag-formede riller

  3. 3. Forbundne midterblokke

  4. 4. S-formede lameller i midterblokke

Anvendelsesformål:

  • Vinter
ULTRA GRIP MAX Technology

Med det nye ULTRA GRIP MAX indføres ULTRA GRIP MAX-teknologien, som omfatter to nye Goodyear-teknologier: IntelliMax-blokteknologi og IntelliMax-kantteknologi.


IntelliMax-blokteknologien har langsgående ruderformede blokke med formede lameller med variabel dybde, dette giver forskellige blokstyrker som maksimere lamelåbningen for optimalt greb på sne og is. De formede lameller griber ind i hinanden for optimal slidbanestivhed, når dækket ruller igennem sit aftryk, og giver mulighed for jævnt slid og et højt kilometertal.


IntelliMax-kantteknologi har tilspidsede, trinlagte rillevinkler, som danner et højt antal “bidkanter” for optimal forbindelse mellem dæk og vej, især på glatte overflader.l pinnal.

Færdiggør din placering