Denmark DA
Skift land

FuelMax D

  • Fjerntransport
  • Fjerntransport Træk dæk

Op til 10 % bedre rullemodstand end sin forgænger*. Takket være et højt netto-/brutto-forhold kombineret med en lav mønsterdybde giver det nye FuelMax D-dæk en lavere rullemodstand og et forbedret kilometertal. Det nye FuelMax D har også M+S og 3 Peak Mountain-snefnugmærket, hvilket giver:

  • Fremragende vejgreb om vinteren
  • Og overholdelse af de gældende lovkrav til vinterkørsel
  • FUELMAX TÜV Technologie
  • FuelMax Technology
  • Kan regummieres

    Mulighed for pålægning af ny slidbane

EU-dækkategori

  • Brændstoføkonomi B C

    EU-klassificering af brændstofeffektivitet

    Et mål for dækkets rullemodstand.

    Lær mere

    Bemærk: Klassificeringer for brændstoføkonomi kan variere efter dækstørrelse. For nøjagtige klassificeringer skal du indtaste alle fem dele af din dækstørrelse, når du søger.

  • Vejgreb i vådt føre B C

    EU-klassificering af greb i vådt føre

    Dækkets bremseevne på våde veje.

    Lær mere

    Bemærk: Klassificeringer for greb i vådt føre kan variere efter dækstørrelse. For nøjagtige klassificeringer skal du indtaste alle fem dele af din dækstørrelse, når du søger.

  • Støjniveau 72 73

    EU-støjklassificering

    Ekstern rullestøj, målt i decibel.

    Lær mere

    Bemærk: Klassificeringer for støj kan variere efter dækstørrelse. For nøjagtige klassificeringer skal du indtaste alle fem dele af din dækstørrelse, når du søger.

Læs mere om EU-dækmærket

EU-kategorier varierer efter dækkets størrelse. Vælg det specifikke dæk herunder for at se de nøjagtige værdier.

Ydelsesklassificeringer

  • Brændstofforbrug 5 af 5
  • Potentielt kilometertal 4 af 5
  • Vejgreb i sne 2.5 af 5

Baseret på Goodyear interne test

Størrelser

22.5" Størrelse

Størrelse

Dæksektionsbredde, forhold, dækkonstruktion (R=radial) og fælgdiameter.

Belastningsindeks (LI2)

Belastningsindeks

Angiver den maksimale belastning, et dæk kan bære.

Hastighedssymbol (SI2)

Hastighedsindeks

Angiver maksimal hastighed for et givet dæk.

Akselbelastning (kg)

Akselbelastning (kg)

Den maksimale vægt pr. aksel.

Norm. dæktryk

Nom. dæktryk

Nominelt dæktryk (bar).

Anbef. Fælg

Anbef. Fælg

Anbefalet fælgbredde (ifølge ETRTO).

Design

Design

Brændstoføkonomi

EU-klassificering af brændstofeffektivitet

Et mål for dækkets rullemodstand.

Lær mere

vejgreb i vådt føre

EU-klassificering af greb i vådt føre

Dækkets bremseevne på våde veje.

Lær mere

Støjniveau

EU-støjklassificering

Ekstern rullestøj, målt i decibel.

Lær mere

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 6700 / 12300 9.00 9.00 C B 72
295/80R22.5 152 / 148 M 7100 / 12600 8.00 8.25 C B 72
315/60R22.5 152 / 148 L 7100 / 12600 9.00 9.00 C C 73
315/70R22.5 154 / 150 (152 / 148 ) L (M) 7500 / 13400 9.00 9.00 B B 72
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 C B 72

Egenskaber

Goodyear FUELMAX D
  1. 1. Højt netto-/brutto-forhold

    Forbedret rullemodstand og højere kilometertal

  2. 2. Ekstra bred slidbane

    Bedre rullemodstand og kilometertal

  3. 3. Mindre dyb skridsikker slidbane

    Bedre rullemodstand og reduceret støj

  4. 4. Retningsbestemt slidbanedesign

    Bedre vejgreb og reduceret støj

  5. 5. Dråbeformede/fleksomatiske lameller

    Forbedret kilometertal, vejgreb og styreegenskaber

      * Sammenlignende tests foretaget af Goodyear GIC*L på dækstørrelse 315/70R22.5 viser, at de nye Goodyear FuelMax S og FuelMax D styre- og drivdæk giver en rullemodstand, som er hhv. 6 % og 10 % bedre i forhold til dæk af typen Goodyear Marathon LHS II + og LHD II +.

Anvendelsesformål:

  • Regional and long haul application
FUELMAX S

FUELMAX TÜV Technologie

FuelMax Technology

FuelMax Technology

FuelMax D har et helt nyt ribbedesign.

Retningsbestemt slidbanedesign og kontinuerlige ribber giver bedre rullemodstand end et klassisk blokdesign. Det giver fordele som lav rullemodstand, bedre vejgreb og mindre støj.

FuelMax-produktvideo

Færdiggør din placering