Nyheder fra Goodyear
Det ny Goodyear-dæk til elbiler får topkarakter når det gælder rullemodstand og vejgreb i vådt føre takket være RunOnFlat-teknologien.
Geneve, Schweiz, 2. marts 2010 – På den internationale biludstilling i Geneve afslørede Goodyear sin seneste opfindelse inden for dækteknologi: Det prisvindende Goodyear EfficientGrip-sommerdæk med brændstofbesparende teknologi og en ekstremt lav rullemodstan – specialudviklet til at imødekomme de specifikke krav til fremtidens eldrevne køretøjer.
Konceptdækkets design er særligt tilpasset præstationskravene til eldrevne køretøjer:
- Dækkets smalle form kombineret med dets store diameter reducerer rullemodstanden og det aerodynamiske træk, hvilket igen resulterer i mindsket energiforbrug.
- Rullemodstanden forårsages hovedsagelig af energitabet som skyldes den dækdeformering, der kan ske under kørslen. Mindre dækdeformering betyder mindre energitab og dermed mindre rullemodstand. Goodyears ingeniører har anvendt den nyeste computersimuleringsteknologi til at beregne dækkets deformering under kørsel. Den større fælgdiameter reducerer mængden af gummi til fremstilling og det giver mindre deformering af gummiet under kørslen.
- Den større dækdiameter gør også at der kræves færre hjulomdrejninger til at køre en bestemt distance, og det medfører mindre varmeophobning og dækdeformering som igen fører til mindre rullemodstand og energiforbrug.
- Eldrevne motorer yder ofte et relativt konstant træk selv ved lav hastighed og det forøger accelerationen i eldrevne køretøjer sammenlignet med køretøjer med forbrændingsmotorer. Det krævede at der blev udviklet et modificeret slidbanedesign kombineret med et nyt slidbanemateriale for at sikre et optimalt greb på tør vej og for at give et højt kilometertal.
"Dette EfficientGrip-konceptdæk et et bevis på den enorme forskning og udvikling som vi har lagt i at udvikle dæk til eldrevne køretøjer for at give mindst mulig rullemodstand og støj kombineret med fremragende vejgreb i vådt føre. På en almindelig bil vil dette dæk give 30 % mindre rullemodstand som vil medføre 6 % lavere brændstofforbrug sammenlignet med et gennemsnitligt sommerdæk."siger Jean-Pierre Jeusette, Direktør for Goodyear Dunlop Tire Technology Consumer Tires i Europa, Mellemøsten og Afrika.