Im Winter können sich die Straßenbedingungen unerwartet ändern und so das Unfallrisiko erhöhen. Neben Schnee, Eis, Nässe und Matsch müssen Autofahrer auch immer mit Glatteis rechnen, das bei fallenden Temperaturen überraschend einsetzen kann. Goodyear ist wie immer Vorreiter bei technischen Innovationen:
Der Name spricht für sich: Der UltraGrip Performance 2 ist ein High Performance-Reifen, der kürzere Bremswege und mehr Grip auf winterlichen Straßen bietet.
Mit UltraGrip Performance 2 läutet Goodyear ein neues Zeitalter für Winterreifen ein. Dank des neuen Reifens haben Autofahrer ihr Fahrzeug selbst bei niedrigsten Temperaturen gut im Griff. Dieser High Performance-Reifen besticht durch ausgezeichnete Fahreigenschaften bei allen Straßenverhältnissen im Winter. Der revolutionäre UltraGrip Performance 2 mit Adaptive SipeGrip-Technologie bietet zwei unterschiedliche Lamellenarten in einem Reifen. Einfach ausgedrückt: Der neue UltraGrip Performance 2 bietet Autofahrern eine sehr hohe Leistungsfähigkeit .
*Getestet von März bis April 2008 im Vergleich mit 2 führenden Wettbewerbern durch den TÜV SÜD Automotive im Auftrag von Goodyear, Bericht 76230122-3; Reifengröße: 225/45R17; Fahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse
Der UltraGrip Performance 2 wurde von der unabhängigen Prüf- und Zertifizierungsorganisation TÜV SÜD Automotive im Auftrag von Goodyear getestet. Er sorgt für zuverlässiges Fahrverhalten auf verschneiter, vereister, nasser und trockener Fahrbahn.
*Getestet von März bis April 2008 im Vergleich mit 2 führenden Wettbewerbern durch den TÜV SÜD Automotive im Auftrag von Goodyear, Bericht 76230122-3; Reifengröße: 225/45R17; Fahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse)
Felgengröße:
Adaptive SipeGrip-Technologie: Zwei verschiedene Lamellenarten mit unterschiedlicher Funktion
Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil
Effektive Wasserableitung, speziell bei höheren Geschwindigkeiten
Beständigkeit bei Aquaplaning, Nässe oder Matsch
Optimierte Polymermischung und moderne Silica-Technologie
Flexibilität bei niedrigen Temperaturen
Besserer Grip bei allen Straßenverhältnissen (Schnee, Eis, Nässe) mit niedrigen Temperaturen
Abgeschrägte Profilblöcke in den beiden umlaufenden Profilrillen
Optimierte Profilblockanordnung und -größe
Laufruhe, Fahrkomfort und gleichmäßiger Verschleiß
*Getestet von März bis April 2008 im Vergleich mit 2 führenden Wettbewerbern durch den TÜV SÜD Automotive im Auftrag von Goodyear, Bericht 76230122-3; Reifengröße: 225/45R17; Fahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse)
Der mehrfach von Zeitschriften ausgezeichnete Winterreifen UltraGrip Performance 2 mit Adaptive SipeGrip-Technologie weist zwei Lamellenarten auf. Außerdem verfügt er über ein laufrichtungsgebundenes Laufflächen-Design und eine neue Silica-Laufflächenmischung für ausgezeichneten Grip.
*Getestet von März bis April 2008 im Vergleich mit 2 namhaften Wettbewerbern durch den TÜV SÜD Automotive im Auftrag von Goodyear, Bericht 76230122-3; Reifengröße: 225/45R17; Fahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse)
Zwei verschiedene Lamellenarten mit unterschiedlicher Funktion für:
für verbesserte Eigenschaften beim Fahren von Steigungen und beim Beschleunigen sowie höhere Stabilität auf Eis und Schnee
für optimierte Lenk- und Handlingeigenschaften auf trockener Fahrbahn (Funktionsweise wie die Gummikette einer Schneeraupe)
*Getestet von März bis April 2008 im Vergleich mit 2 namhaften Wettbewerbern durch den TÜV SÜD Automotive im Auftrag von Goodyear, Bericht 76230122-3; Reifengröße: 225/45R17; Fahrzeug: Mercedes-Benz C-Klasse)
für Beständigkeit bei Aquaplaning, Nässe und Matsch
für eine verbesserte Haftung bei allen Wetterverhältnissen (Schnee, Eis, Nässe) mit niedrigen Temperaturen
für Laufruhe, Fahrkomfort und gleichmäßiger Verschleiß
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Verbesserte Straßenhaftung bei niedrigen Temperaturen und schlechten Wetterverhältnissen (Schnee, Eis, Nässe)
