Budoucí označení pneumatik v EU
![]() | Standardizované štítky pneumatik, které budou představeny Evropskou unií v roce 2012 budou informovat o 3 klíčových výkonnostních parametrech pneumatik: úspornost pohonných hmot, výkonnost z hlediska přilnavosti na mokré vozovce a vnější valivý hluk. Vlevo je uveden příklad vzhledu štítku (příklad vzhledu štítku podle nařízení EU NO1222-2009, formát podle přílohy II, článku 1 a 2*). Provedení označení úspornosti pohonných hmot a přilnavosti na mokré vozovce je podobné jako stávající štítky energetické účinnosti (například domácích spotřebičů), kde A znamená nejvyšší výkonnost pneumatiky v dané kategorii a G znamená nejnižší výkonnost. Vnější hluk je vyjádřen hodnotou v decibelech, která je doplněna jedním, dvěma nebo třemi symboly zvukové vlny, přičemž jedna vlna označuje nejtišší pneumatiku a tři vlny označují nejhlučnější. Všechny pneumatiky budou označeny stejným štítkem, aby bylo možné snadno pneumatiky vzájemně porovnat a vybrat tu nejvhodnější. Kliknutím na níže uvedené ikony získáte další informace o těchto 3 parametrech. Společnost Goodyear vítá tento nový systém štítků, protože je přesvědčena, že si tak můžete lépe vybrat bezpečnější a úspornější pneumatiky. Vždy se velmi staráme o vývoj pneumatik, které splňují nejvyšší bezpečnostní normy a normy týkající se životního prostředí, proto jsme přesvědčeni, že si vyberete správně. |
* Výsledky zobrazené v příkladech části našich webových stránek zabývajících se „štítky pneumatik podle EU“ a obecně v jakýchkoliv dalších současných referenčních materiálech týkajících se štítků pneumatik podle EU mohou být pouze informativní. Tyto příklady jsou uvedeny jen k podání obecných informací a pro výukové účely. Oficiální zkušební metody umožňující přesnou klasifikaci pneumatik pro nové štítky pneumatik podle EU zatím nebyly přijaty ani schváleny Evropskou unií. |
Podrobně o efektivitě spotřeby paliva
Valící se pneumatika se deformuje a spotřebovává energii. Je to jedna z pěti odporových sil působících na vozidlo.
Objasnění vnějšího hluku
Hodnocení vnějšího hluku pneumatik je vyjádřeno v decibelech a je podle Evropské komise doplněno o jeden, dva nebo tři symboly zvukových vln.
