ULTRA GRIP COACH

Autopullman

Inverno

Eccellente trazione per le condizioni invernali
Elevato potenziale chilometrico
Ideale per applicazioni turistiche/tempo libero

La parola all'esperto Goodyear

"La struttura e il disegno del battistrada fanno sì che questi pneumatici offrano una migliore trazione su neve e ghiaccio e siano una scelta eccellente per l'uso in montagna e in condizioni atmosferiche estreme. I pneumatici MARATHON COACH di Goodyear forniscono prestazioni adeguate in un clima invernale mite, quindi devono essere presi in considerazione se vengono utilizzati per lo più in un clima invernale meno gravoso. Poiché il modello ULTRA GRIP COACH è un pneumatico per trazione, sull'asse sterzante si utilizza di solito comunque il modello MARATHON COACH".

Lo pneumatico per autopullman perfetto per le temperature rigide

Grazie all'aderenza e alla trazione più elevate su neve e ghiaccio, gli pneumatici ULTRA GRIP COACH sono studiati per garantire la sicurezza dei passeggeri paganti, garantendo al contempo un chilometraggio eccellente e bassa rumorosità.

Caratteristiche

1. Alta densità della lamellatura e spalla semi aperta

Maggiore trazione sui fondi stradali innevati e ghiacciati.

2. Ampio disegno del battistrada

Consente un chilometraggio elevato, una buona manovrabilità e un'usura uniforme.

3. Lamelle a nido d'ape di ultima generazione

Elevate prestazioni di manovrabilità e usura regolare.

4. Larghezza e forma specifiche delle scanalature

Riduzione della rumorosità, con un alto livello di trazione ed espulsione del pietrisco

Misure	Indice di carico nominale	Indice di velocità nominale	Indice di carico 2	Indice di velocità 2	Risparmio di carburante	Aderenza sul bagnato	Rumore
22.5
295/80R22.5	154 / 149	M	-	-	D	C	A - 72dB
315/80R22.5	156 / 150	L	154 / 150	M	D	C	A - 73dB

Raccomandazioni di riscolpitura

Tutti i pneumatici Goodyear per autocarri sono sia ricostruibili che riscolpibili e sono stati sviluppati per ottimizzare la sostenibilità, consentendo alle flotte di utilizzare al meglio i loro pneumatici e di ridurre il costo per chilometro e l’impronta ambientale.