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ULTRA GRIP MAX S

  • Hiver
  • Hiver Directeur

Le nouveau pneumatique directeur ULTRA GRIP MAX S offre une adhérence sur neige améliorée de 30% à mi-usure.(1)

  • L‘ULTRA GRIP MAX S est le choix idéal pour les flottes qui recherchent des performances hivernales garanties pendant toute la durée de vie du pneumatique.
  • ULTRA GRIP MAX Technology
  • Rechapable

    Rechapabilité

Etiquetage européen des pneumatiques

  • Efficacité énergétique C D

    Note relative à l'efficacité énergétique

    Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative à l'efficacité énergétique varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

  • Adhérence sur sol mouillé B

    Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

    Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative à l'efficacité énergétique varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

  • Niveau sonore 72 73

    Note de l'UE relative au bruit

    Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative au bruit varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

En savoir plus sur l'étiquetage européen des pneumatiques

Les scores Etiquetage varient à la dimension. Sélectionnez votre dimension pour voir ses valeurs exactes.

Évaluation des performances

  • Consommation de carburant 3.5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 4.5 sur 5
  • Adhérence sur neige 5 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

22.5" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Code de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Consommation de carburant

Note relative à l'efficacité énergétique

Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

Pour en savoir plus

adhérence sur sol mouillé

Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

Pour en savoir plus

Niveau sonore

Note de l'UE relative au bruit

Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

Pour en savoir plus

295/60R22.5 150 / 147 (149 / 146 ) K (L) 6700 / 12300 9.00 9.00 C B 72
295/80R22.5 154 / 149 L 7500 / 13000 8.00 8.25 D B 72
315/70R22.5 156 / 150 L 8000 / 13400 9.00 9.00 C B 73
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 C B 72
385/65R22.5 160 (158 ) K (L) 9000 9.00 11.75 C B 73

Caractéristiques

Goodyear ULTRA GRIP MAX S
  1. 1. Rainures longitudinales larges et profondes

  2. 2. Technologie des "angles IntelliMax" : des angles de pavé en forme de « Z »

  3. 3. Blocs d’épaules larges, robustes et interconnectés

  4. 4. Encoches latérales au niveau des épaules

  5. 5. Technologie des "pavés IntelliMax"

      * Des tests comparatifs effectués par le centre d’innovation de Goodyear du Luxembourg (GIC*L) montrent que dans la dimension 315/80R22.5 le nouveau pneu Goodyear ULTRA GRIP MAX S améliore l’adhérence sur la neige jusqu’à 30% par rapport au Goodyear ULTRAGRIP WTS. Les résultats peuvent varier entre autres en fonction du style de conduite, des conditions routières, de la dimension et de la pression du pneu, et de l’entretien du véhicule.

Applications:

  • Winter application
ULTRA GRIP MAX Technology

ULTRA GRIP MAX Technology

The new ULTRA GRIP MAX S tire sees the introduction of ULTRA GRIP MAX Technology which comprises two new Goodyear technologies: IntelliMax Block Technology and IntelliMax Edge Technology.


IntelliMax Block Technology features longitudinal, diamond shape blocks with variable depth, contoured sipes, producing variant block strengths to maximize sipe opening for optimal snow and ice grip. The contoured sipes interlock for ideal tread stiffness, when the tire rolls through its footprint, offering regular wear and a high mileage potential.


IntelliMax Edge Technology features tapered, stepped groove angles forming a high number of “biting edges” for optimum tire to road connectivity, especially on slippery surfaces.

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