Switzerland FR
Choisir un autre pays

Marathon Coach

  • Transport urbain
  • Transport urbain Toutes positions

Pneu toutes positions pour autocars. Kilométrage élevé, résistance des épaulements à l'usure et très bon confort.

  • Amélioration du potentiel kilométrique
  • Excellentes performances en adhérence et freinage sur tous types de surface
  • Diminution de la résistance au roulement : réduction de la consommation de carburant
  • Excellentes tenue de route et stabilité : amélioration du confort
  • Faible niveau sonore
  • Rechapable

    Rechapabilité

Etiquetage européen des pneumatiques

  • Efficacité énergétique B C

    Note relative à l'efficacité énergétique

    Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative à l'efficacité énergétique varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

  • Adhérence sur sol mouillé B

    Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

    Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative à l'efficacité énergétique varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

  • Niveau sonore 69

    Note de l'UE relative au bruit

    Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

    Pour en savoir plus

    Note : La note relative au bruit varie selon la dimension du pneu. Pour connaître la note exacte, indiquez les cinq éléments de la dimension du pneu.

En savoir plus sur l'étiquetage européen des pneumatiques

Les scores Etiquetage varient à la dimension. Sélectionnez votre dimension pour voir ses valeurs exactes.

Évaluation des performances

  • Traction en toutes saisons 3.5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 5 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

22.5" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Code de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement Consommation de carburant

Note relative à l'efficacité énergétique

Mesure de la résistance au roulement du pneumatique.

Pour en savoir plus

adhérence sur sol mouillé

Note de l'UE relative à l'adhérence sur sol mouillé

Capacité de freinage du pneu sur route mouillée.

Pour en savoir plus

Niveau sonore

Note de l'UE relative au bruit

Bruit de roulement externe mesuré en décibels.

Pour en savoir plus

295/80R22.5 154 / 149 M 7500 / 13000 8.00 8.25 Profil C B 69
315/80R22.5 156 / 150 (154 / 150 ) L (M) 8000 / 13400 8.00 9.00 Profil B B 69

Testimonials

Caractéristiques

Marathon Coach
  1. 1. Profil asymétrique

    Pneumatique destiné aux autocars possédant des nervures solides aux épaules qui assurent une bonne résistance des épaules à l'usure et aux craquelures de la bande de roulement.

  2. 2. Profil large

    Kilométrage élevé, bonne tenue de route et usure uniforme

  3. 3. Nombreuses lamelles Flexomatic

    Adhérence sur route mouillée

  4. 4. Mélange de gomme Silefex

    Mélange de gomme innovant composé d'une nouvelle silice et d'un caoutchouc naturel de très haute qualité, et permettant de diminuer la consommation de carburant.

  5. 5. Protecteurs contre la rétention des cailloux

    Amélioration de la résistance à la pénétration des cailloux et de l'auto-nettoyage des rainures

Applications:

  • Longue distance
  • Routier
  • Interurbain
  • Autocars
TravelMax Technology

Technologie TravelMax

TravelMax est un ensemble de technologies destinées à optimiser les performances des autocars longue distance et interurbains. TravelMax diminue le coût au kilomètre et améliore les performances du pneumatique.