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FUELMAX-T

  • Longue distance
  • Longue distance Remorque

Le FUELMAX-T possède une carcasse à rayons de courbure multiples et un mélange de gomme qui assurent :

  • Une très faible résistance au roulement
  • D'importantes économies de carburant
  • Bonnes performances en freinage sur route mouillée et faibles émissions sonores
  • Technologie FUELMAX

    Technologie FUELMAX

  • Rechapable

    Rechapabilité

Évaluation des performances

  • Consommation de carburant 5 sur 5
  • Potentiel kilométrique 4 sur 5
  • Adhérence sur neige 2 sur 5

En fonction de Goodyear tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Code de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

Jante rec.

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Bande de roulement

Caractéristiques

Goodyear FUELMAX T
  1. 1. Carcasse à rayons de courbure multiples

    Très faible résistance au roulement
    Importantes économies de carburant

  2. 2. Mélange de gomme spécial

    Potentiel kilométrique élevé
    Très bonne adhérence sur sol sec

Applications:

  • Régional et Longue Distance
Technologie FuelMax

Technologie FUELMAX

Dans le développement de la série des pneus FUELMAX nous avons intégré la nouvelle technologie des rainures IntelliMax. Le résultat est une diminution de la résistance au roulement sans compromettre les autres caractéristiques de ce pneu. Grâce à la technologie IntelliMax le pneu FUELMAX-S pour essieux directeurs présente une faible résistance au roulement. La technique spéciale appliquée pour la construction permet de cacher des éléments de profil à l'intérieur de la bande de roulement.

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