Consommation de carburant
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Un pneu qui roule se déforme et disperse de l'énergie. Il s'agit d'une des cinq forces de résistance qui agissent sur le véhicule. L'énergie ainsi perdue est exprimée par la "résistance au roulement". Elle est mesurée par la quantité d'énergie dissipée sur une distance parcourue. La résistance au roulement a des conséquences directes sur la consommation de carburant et sur l'environnement. Si la résistance au roulement est faible, le pneu disperse moins d'énergie. Ainsi, il contribue moins aux forces de résistance et permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
 | Sur l'étiquetage de la Commission européenne, la résistance au roulement sera notée de A à G. Elle indiquera les performances du pneu en termes de résistance au roulement et donc de consommation de carburant. A indique les pneus les plus performants, G les moins performants. |
Pour indiquer le niveau de résistance au roulement, Goodyear a créé trois pictogrammes qui aideront le consommateur à choisir des pneus limitant la consommation de carburant de son véhicule. Ces pictogrammes seront visibles sur les flancs des pneumatiques intégrant la FuelSaving Technology de Goodyear comme l'EfficientGrip, le DuraGrip ou l'Excellence. A l'avenir, cette technologie sera utilisée sur toutes les gammes de pneus Goodyear.
 | Pneu à faible résistance au roulement |
 | Pneu à ultra faible résistance au roulement |
 | Pneu à extrêmement faible résistance au roulement |