Технология

Иновативни MAX Technologies



Goodyear предлага няколко иновативни технологии, които подобряват значително представянето на тежкотоварните гуми. Колективно всички тези технологии се наричат MAX Technologies. Ето и най-значителните от тях:

KMAX Technologies

KMAX е продуктовата гама на Goodyear за път с настилка, която е ориентирана към високия пробег. Тя предлага максимален пробег и целогодишно сцепление, без компромис с другите основни параметри за представяне на гумата.
Гумите KMAX включват следните технологии KMAX Technologies; IntelliMax Rib Technology при KMAX S и IntelliMax Tread Technology при KMAX D. IntelliMax Rib Technology подобрява съпротивлението при търкаляне и сцеплението на мокро.
Дизайнът на протектора на гумата KMAX S за упраляваща ос е направен чрез компютърно моделиране, за да се гарантира оптимално разпределение на налягането за по-равномерно износване и висок пробег. Тази технология е свързана с протектора. Тя има втвърдяващ елемент, които позволява уверено поведение и повече контрол. Технологията IntelliMax Rib Technology намалява изтъркването на протектора при дълги пробези.
Други характеристики на гумата включват здрави и широки раменни ребра, даващи голяма устойчивост на повреди при транспорт на средни разстояния. Геометрията на блок спомага за по-доброто и стабилно сцепление на мокро. Каналите за отдеждане на водата спомагат за бързото ѝ оттичане от повърхността на гумата.
Друга отлична характеристика на гумата осигурява жързото и безпрепятвтвабо изхвъплане на камъни и настилка, Технологията IntelliMax Tread Technology има двупластова смес на протектора. Връхното съединение на сместа е въведено, за да се увеличи пробега, а основното съединение позволява разпръсването на топлина и намалява съпротивлението при тьрканяне.
Гумата за задвижваща ос KMAX D има V-образен дизайн с посока на въртене , който допринася за ниското ниво на шум Както и при KMAX S, дизайнът на протектора е оптимизиран чрез компютърно моделиране за по-равномерно разпределение на налягането и за по-висок пробег. Потенциалът за голям пробег е благодарение и на повече материал за износване в гумата, на оптимизираната блокова геометрия и на твърдостта на протектора. Оптимизирана геометрия на блока подобрява стабилността при завои и представянето при маневриране. Технология с „вафлени” ламели осигурява оптимален баланс между пробега и сцеплението.