Eagle F1 Asymmetric 2 Eagle F1 Asymmetric 2

3 meter kortere remweg op nat wegdek*
100% beter voorbereid voor het onverwachte

 

We weten dat in het verkeer een fractie van een seconde het verschil kan betekenen tussen een ongeval en het net ontwijken van een ongeval. De nieuwe Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bevat de "ActiveBraking Technology". Het contactvlak met de weg vergroot tijdens het remmen, dankzij het gebruik van innovatieve 3D profielblokken in het loopvlak van de band. Dit zorgt voor een kortere remafstand op natte en droge wegen en zorgt misschien wel voor die extra fractie van een seconde waarvoor je je hele leven dankbaar bent.

 
 
Auto
 
Zomer

Belangrijkste voordelen

  • Kortere remafstand op natte en droge wegen
  • Superieure handling op natte en droge wegen
  • Lager brandstofverbruik
  • Stille band
  • 10% kortere remafstand op natte wegen*
  • 6% kortere remafstand op droge wegen*
  • 7% lagere rolweerstand*
  • 3% betere handling op nat wegdek*

Prestatie

Milieu
 
Natte weg
 
Droge weg
 
 

TÜV SÜD Automotive* Vergeleken met de gemiddelde prestaties van 3 vooraanstaande concurrenten. Remafstand op nat van 80 km/u tot 20 km/u, gemeten door TÜV SÜD Automotive in december 2010 ; Bandenmaat = 255/40 R19 ; Testauto = Audi A7 ; Locatie = Mireval (FR) en Garching (DUI) ; Rapportnummer: 76244706-1.

Maten

Velgmaat:

 
 
 

Meer info

Productbrochure Claim
 
Categorie: Auto / Zomer
Voordeel
Eigenschap

Kortere remafstand op droge wegen

  • ActiveBraking Technology: tijdens het remmen komt er meer gewicht op de profielblokken, waardoor het contactvlak met de weg vergroot
  • Gekruiste karkasstructuur

Kortere remafstand op natte wegen

  • ActiveBraking Technology: tijdens het remmen komt er meer gewicht op de profielblokken, waardoor het contactvlak met de weg vergroot
  • De rubbersamenstelling bestaat uit een unieke mix van specifieke polymeren in combinatie met harsen

Betere stuurprecisie, handling en grip op droog

  • Lager gewicht van de band
  • Gekruiste karkasstructuur
  • Nieuwe vorm van silica in de rubbersamenstelling van het loopvlak

Lager brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot

  • FuelSaving Technology: minder materiaal in de band en minder warmte-ontwikkeling
  • De nieuwe vorm van silica in de rubbersamenstelling van het loopvlak zorgt voor minder warmte-ontwikkeling
 

Voortbouwend op het succes van zijn voorganger, zorgt de nieuwe Eagle F1 Asymmetric 2 - dankzij de "ActiveBraking Technology", de gekruiste karkasstructuur en de nieuwe vorm van silica in de rubbersamenstelling van het loopvlak - voor nieuwe standaarden in het Ultra High Performance segment wat betreft prestaties op nat en droog, handling en remprestaties.

De nieuwe Eagle F1 Asymmetric 2 bevat ook de gekende FuelSaving Technology van Goodyear. Deze technologie zorgt voor een lager brandstofverbruik en een lagere CO2-uitstoot.

Categorie: Auto / Zomer

Eagle F1 Asymmetric 2

EagF1Asymm2-tech-shotGoodyear introduceert de Eagle F1 Asymmetric 2 met de revolutionaire "ActiveBraking Technology", die voldoet aan de belangrijkste eisen van consumenten die Ultra High Performance (UHP) banden kopen: veel kortere remafstanden als het echt nodig is. "De ActiveBraking Technology" in de nieuwe Eagle F1 Asymmetric 2 vergroot het contactvlak met de weg tijdens het remmen, waardoor de band een kortere remafstand heeft op zowel natte als droge wegen. Dit is wederom een bewijs van de inspanningen van Goodyear om de veiligheid op de weg te verbeteren.

De Eagle F1 Asymmetric 2 biedt u:

  • ActiveBraking-TechnologyActiveBraking Technology
    - Zorgt voor een groter contactvlak met de weg tijdens het remmen.
    - Zorgt voor een kortere remafstand op natte en droge wegen.

    A: Een normale profielblok: geen vervorming.
    B: Een 3D profielblok: groter contactvlak tijdens het remmen.
  • FuelSaving TechnologyFuelSaving Technology
    - Een lichtgewicht constructie verlaagt het brandstofverbruik en de CO2uitstoot.
    - Zorgt voor een betere handling en stuurprecisie op droge wegen.
  • Tread compoundRubbersamenstelling van het loopvlak
    Zorgt voor een betere grip op nat en een betere handling op droog.
  • Cross-plies-carcass-structureGekruiste karkasstructuur
    Zorgt voor betere handling en remprestaties op droge wegen.
Categorie: Auto / Zomer

 

Zet het op een blog

Plaats een rechtstreekse koppeling.

 

..of sluit het in uw site in.

Post het

Mijn bekeken banden