Bandengradaties

 
Bandengradaties
tire_grades.jpg

Banden voor personenauto's worden gewoonlijk ingedeeld in gradaties op basis van drie factoren: slijtage, tractie en temperatuurbestendigheid.

Uniform Tire Quality Grading System (UTQG)

Behalve voor sneeuwbanden eist de Amerikaanse overheid dat bandenfabrikanten hun personenautobanden indelen in gradaties op basis van drie factoren: slijtage, tractie en temperatuurbestendigheid NB Geldt alleen voor de Amerikaanse markt

Slijtage

Deze gradatie meet de mate van slijtage van het loopvlak van de band onder vooraf vastgestelde omstandigheden. Het getal 100 geldt als een basiskwaliteitsstandaard. Een band die het cijfer 200 haalt, gaat twee keer zo lang mee in de test als de band die 100 haalt. Meer dan 100 is beter, 100 is de basis en minder dan 100 is slechter. NB: slijtagegradaties zijn alleen geldig voor vergelijkingen binnen de productlijn van een fabrikant. Het zijn geen geldige vergelijkingen tussen fabrikanten.

Tractie

De tractiegradatie geeft de remweg van de band op een nat wegdek aan. De gradatie is gebaseerd op een remtest op de rechte weg. Dit zegt dus niets over de grip in bochten. A – beste, B – gemiddeld, C – acceptabel

Temperatuur

De temperatuurgradaties geven de bestendigheid tegen warmteontwikkeling aan. A – beste, B – gemiddeld, C – acceptabel. NB: de wet schrijft voor dat elke band moet voeldoen aan de minimumeisen voor gradatie C.