Goodyear | 10 malentendus sur les pneus hiver

Les pneus hiver sont de plus en plus utilisés au Benelux. Cependant il y a toujours beaucoup de malentendus en ce qui concerne les questions "comment" et "pourquoi utiliser les pneus hiver". Goodyear explique.

• "Chez nous il ne neige pas (souvent), je n’ai donc pas besoin de pneus hiver"
  La neige n’est pas la seule chose qui compte pour les pneus hiver. Dès qu’il fait moins de 7°C, il vaut mieux rouler avec des pneus hiver.
• "Je n’ai pas de place pour ranger mes pneus été si je fais assembler des pneus hiver"
  Vous n’avez peut-être pas de place, mais un grand nombre de marchands et de fournisseurs offrent la possibilité de stocker vos pneus pendant l’été ou l’hiver.
• "J’ai déjà ABS et ESP, cela suffira"
  Même les voitures équipées de la façon la plus moderne échouent si les pneus ne sont pas adaptés aux routes.
• "Les pneus hiver ne sont pas esthétiques"
  La nouvelle génération de pneus hiver peut être assemblée sur des jantes en métal léger. En plus, le profil est bien attrayant!
• "J’ai quand même une bonne assurance"
  Le péril d’avoir un accident agrandit considérablement pendant l’hiver. Dans le cas d’un accident, vous êtes toujours la partie perdante: vous perdez du temps, probablement de l’argent et en plus vous risquez d’être blessé. En outre, la législation de nos pays voisins est en train de changer ; vous pouvez être responsable de l’accident si vous n’avez pas de pneus hiver.
• "Avec des pneus hiver je ne peux pas rouler vite"
  En principe vous pouvez rouler aussi vite avec des pneus hiver qu’avec des pneus été. La vitesse maximum dépend du symbole indiquant la vitesse du pneu. Il faut cependant toujours adapter sa vitesse aux conditions d’hiver.
• "Les pneus hiver coûtent chers"
  Les prix des pneus hiver sont presque les mêmes que ceux des pneus été. Pendant l’hiver, vos pneus été ‘hibernent’. Ainsi, ils ne doivent pas endurer les temps d’hiver et peuvent faire plus de kilomètres.
• "On nettoie quand même assez les routes et on épand du sel"
  Même si tout est organisé méticuleusement, les services d’épandage de sel ne peuvent pas travailler partout au même temps.
• "Des nouveaux pneus été sont déjà assez sûrs"
  Des pneus été ne sont pas adaptés aux conditions d’hiver, même si la profondeur du profil est avantageuse. Des pneus hiver offrent, de par la composition du caoutchouc, une meilleure adhésion sur des routes froides ou humides et augmentent donc considérablement votre sécurité.
• "Pour ces quelques jours par an il ne vaut pas la peine d’acheter des pneus hiver"
  Si on totalise les jours qu’il neige, gèle ou qu’il y a du verglas, on compte plus de quelques dizaines de jours pendant une année.