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Eagle F1 Asymmetric 2

Kürzerer Bremsweg bei Nässe für mehr Gelassenheit bei Überraschungen

  • Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen
  • Verbessertes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße
  • Erhöhte Kraftstoffeffizienz und somit gesenkte CO2-Emissionen
  • Hohe Laufruhe
  • Sommer
  • Goodyear Eagle F1 Assymetric 2
  • Goodyaer Eagle F1 Assymetric 2

EU-Reifenkennzeichnung

  • Kraftstoffeffizienz B B F F

    Kraftstoffeffizienz

    Ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs hat.

    Weitere Infos

    Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengröße abhängig. Wählen Sie eine Reifengröße aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.

  • Nasshaftung A A C C

    Nasshaftung

    Das Bremsvermögen des Reifens auf nassen Straßen.

    Weitere Infos

    Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengröße abhängig. Wählen Sie eine Reifengröße aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.

  • Externes Rollgeräusch 65 65 72 72

    Externes Rollgeräusch

    Die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs.

    Weitere Infos

    Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengröße abhängig. Wählen Sie eine Reifengröße aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.

Weitere Informationen zur EU-Reifenkennzeichnung

Die EU-Bewertungen sind von der Reifengröße abhängig. Geben Sie die vollständige Reifengröße ein, um die exakten Werte anzuzeigen.

Leistungsbewertungen

  • Umwelt 4 von 5

    Umwelt

    Kraftstoffeffizienz und Geräuschpegel

  • Nasse Fahrbahn 5 von 5

    Nasse Fahrbahn

    Handling und Bremsverhalten auf nassen Straßen

  • Trockene Fahrbahn 5 von 5

    Trockene Fahrbahn

    Handling und Bremsverhalten auf trockenen Straßen

Auf Grundlage von Goodyear internen Tests

Unabhängige Tests

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Testsieger - Auto Zeitung allrad 2013
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Sehr empfehlenswert - sport auto 2013
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - sehr empfehlenswert - ÖAMTC 2013
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - gut - ADAC 2013
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Gut - Stiftung Warentest 2013
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Auto Test - 2012
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Auto Bild - 2010
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Highly recommended - Sport Auto - 2012
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Good - Gute Fahrt - 2012
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Besonders empfehlenswert - Auto Zeitung - 2011
  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Gut - AutoBild Sportscars - 2010

Von führenden Herstellern eingesetzt

Dieser Reifen wurde als Erstausrüstung bei folgenden Modellen ausgewählt:

Von führenden Herstellern eingesetzt

Dieser Reifen wurde als Erstausrüstung bei folgenden Modellen ausgewählt:

  • Porsche
    • Porsche 911 9x1 2011 - 2013
    • Porsche Boxster 987 2010 - 2013
    • Porsche Boxster 9x1 2011 - 2013
    • Porsche Boxster S 987 2009 - 2013
    • Porsche Boxster/Cayman 9x1 2012 - 2013
    • Porsche Cayman 9x1 2011 - 2013
    • Porsche Cayman S 987 2009 - 2013
    • Porsche Panamera G1 2011 - 2013
  • VW
    • VW Tiguan Pq35 2007 - 2013
  • Lancia
    • Lancia Delta 844 2009 - 2013
  • Maserati
    • Maserati Quattroporte M139 2006 - 2013
  • Saab
    • Saab 9,5 Epsilon 2 2010 - 2013
  • GM-Opel
    • GM-Opel Insignia Epsilon 2 - 3700 2008 - 2013
  • Land rover
    • Land Rover Range Rover L405 2012 - 2013
  • Fiat
    • Fiat 500 L 330 2012 - 2013
    • Fiat Bravo 198 2009 - 2013
  • Renault
    • Renault Clio Rs 200 Edc X98 Rs 2013 - 2013
  • AUDI
    • Audi A6 C7 2011 - 2013
    • Audi A6 Allroad C7 2012 - 2013
    • Audi A7 C7 2010 - 2013
    • Audi A8 D4 2010 - 2013
    • Audi Q3 Pq35 2012 - 2013
  • Ferrari
    • Ferrari California F149 2010 - 2013
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz Cls C218 2012 - 2013
    • Mercedes-Benz Cls-Class C219 2009 - 2013
    • Mercedes-Benz E-Class W212 2009 - 2013
  • Ford
    • Ford Focus St C346 2012 - 2013

Hauptvorteile

  • Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen

    Kürzerer Bremsweg auf trockenen und nassen Straßen

    Zuverlässiges Anhalten, wenn es um Sekundenbruchteile geht – dank der ActiveBraking-Technologie, durch die der Bodenkontakt des Reifens beim Bremsen erhöht wird. In Tests konnte der Eagle F1 Asymmetric 2 mit einem bei Nässe um 3 Meter und bei trockener Straße um 2 Meter kürzeren Bremsweg überzeugen.*

    * Verglichen mit der Durchschnitttleistung von 3 namhaften Wettbewerbern. Bremsweg auf nasser Straße von 80 km/h bis 20 km/h, Bremsweg auf trockener Straße von 100 km/h to 0 km/h, gemessen von TÜV SÜD Automotive im Dezember 2010 im Auftrag von Goodyear; Reifendimension: 255/40R19; Testwagen: Audi A7; Testorte: Mireval (FR) & Garching (DE); Reportnr: 76244706-1.

  • Ausgezeichnetes Handling

    Bessere Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn

    Die neue Silica-Laufflächenmischung verbessert den Grip für zuverlässiges Handling und bessere Traktion auf nassen und trockenen Straßen. Eine steife Karkassenstruktur erhöht die Lenkgenauigkeit bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Bremseigenschaften. Seit kurzem wird dieser Reifen als Werksausstattung mit dem neuen Mercedes-Benz CLS ausgeliefert.

  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz

    Verbesserte Kraftstoffeffizienz

    Durch die FuelSaving-Technologie von Goodyear können Sie Ihre Kraftstoffkosten und den CO2-Ausstoß senken. Durch die gewichtsoptimierte Konstruktion benötigt der Reifen weniger Energie zum Rollen und die Silica-Mischung verringert die Wärmeerzeugung.

  • Weshalb Goodyear?

    Jeder Goodyear-Reifen beruht auf mehr als hundert Jahren innovativer Sicherheitsverbesserungen. Wir arbeiten stets daran, unsere Reifen zuverlässiger, langlebiger und umweltfreundlicher zu gestalten.

    Ein Reifen von Goodyear garantiert für Leistung und unbeschwerten Fahrspaß.

    Weitere Informationen